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Langholz-Fahrzeuge

Der Transport von Langholz zählt zu den anspruchsvollsten Aufgaben im Bereich des Holztransports. Auf Waldwegen mit großen Steigungen und vielen Kurven ist der
Transport von Holzstämmen mit bis zu 22 m Länge eine extreme Herausforderung.

DOLL bietet ausgereifte Transportlösungen und ein umfangreiches Produkt-
Programm für die Beförderung von Langholz. Die Basiskomponenten der Fahrzeuge
sind jeweils der LKW-Aufbau und der DOLL-Selbstlenk-Anhänger.

Lkw-Aufbau

Technik

Das DOLL-Konzept für den LKW-Aufbau besteht aus bewährten Baugruppen, die sich Kundenwünschen flexibel anpassen.

  • Aufbauten für alle gängigen LKW-Chassis und Ladekrane
  • Aufbau des Ladekrans nach Kundenvorgabe
  • Rascher Wechsel von Schemel auf Sattelplatte
  • Rungen wahlweise hydraulisch oder mechanisch ausziehbar
Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Selbstlenk-Anhänger

Technik

Die DOLL-Kernkompetenz bei einem Selbstlenk-Anhänger ist die hydraulische Lenkung.
Sie wird in zwei bewährten Varianten angeboten:

  • DOLL KOMPAKT mit 2-Zylinder-Lenksystem und niedrigerem Eigengewicht
  • DOLL RATIO mit 4-Zylinder-Lenksystem für höchste Fahrstabilität in extrem unwegsamem Gelände
  • Zwei- und dreiachsige Selbstlenk-Anhänger
  • Abgeschrägte Front- und Heckpartie für sicheres und schnelles Be- und Entladen
Vergleich Lenkprinzip: KOMPAKT, RATIO

Vergleich Lenkprinzip:
KOMPAKT, RATIO

2-Achs-Selbstlenk-Anhänger

2-Achs-
Selbstlenk-Anhänger

Selbstlenk-Anhänger mit flacher Heckpartie

2-Achs-
Selbstlenk-Anhänger;
flache Heckpartie

3-Achs-Selbstlenk-Anhänger

3-Achs-
Selbstlenk-Anhänger

Ansprechpartner

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