Sprache wählen:

Deutsch
English
Français
Polski

Langholz-Fahrzeuge

Der Transport von Langholz zählt zu den anspruchsvollsten Aufgaben im Bereich des Holztransports. Auf Waldwegen mit großen Steigungen und vielen Kurven ist der Transport von Holzstämmen mit bis zu 22 m Länge für Langholztransporter eine extreme Herausforderung.

DOLL bietet ausgereifte Transportlösungen für diesen Bereich der Holzlogistik und überzeugt mit einem umfangreichen Produktprogramm für die Beförderung von Langholz. Die Basiskomponenten der Langholztransporter sind jeweils der LKW-Aufbau und der DOLL Selbstlenk-Anhänger, die zu einem Langholzzug kombiniert werden. Neben den bewährten KOMPAKT- und RATIO-Baureihen mit den bewährten Nachläufern gibt es auch das neuartige Lenksystem ratioplus, bei dem die Eigenschaften des DOLL Selbstlenkers mit den Spur-in-Spur-Vorteilen des Zwangslenkers verbunden werden.

LKW-Aufbau

Das Konzept von DOLL für den LKW-Aufbau des Langholztransporters besteht aus bewährten Baugruppen, die flexibel an Kundenwünsche angepasst werden können.

Technik

  • Aufbauten für alle gängigen LKW-Chassis und Ladekrane
  • Aufbau des Ladekrans nach Kundenvorgabe
  • Rascher Wechsel von Schemel auf Sattelplatte
  • Rungen wahlweise hydraulisch oder mechanisch ausziehbar

Varianten

Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Langholz-Aufbau

Selbstlenk-Anhänger

Im Bereich der Selbstlenk-Anhänger liegt die Kernkompetenz von DOLL eindeutig in der hydraulischen Lenkung. Sie wird in den folgenden drei Varianten angeboten.

Technik

  • DOLL KOMPAKT mit 2-Zylinder-Lenksystem und niedrigerem Eigengewicht
  • DOLL RATIO mit 4-Zylinder-Lenksystem für hohe Fahrstabilität in extrem unwegsamem Gelände
  • DOLL ratioplus mit 4-Zylinder-Lenksytem, den bewährten Eigenschaften des DOLL RATIO und zusätzlichen Spur-in-Spur-Vorteilen des Zwangslenkers

 

Die Nachläufer sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich: 

  • Zwei- und dreiachsige Selbstlenk-Anhänger
  • Abgeschrägte Front- und Heckpartie für sicheres und schnelles Be- und Entladen

Varianten

Vergleich Lenkprinzip: KOMPAKT, RATIO

Vergleich Lenkprinzip: KOMPAKT, RATIO

2-Achs Selbstlenk-Anhänger mit flacher Heckpartie

2-Achs Selbstlenk-Anhänger mit flacher Heckpartie

2-Achs Selbstlenk-Anhänger

2-Achs Selbstlenk-Anhänger

3-Achs Selbstlenk-Anhänger

3-Achs Selbstlenk-Anhänger

Ansprechpartner

Share |