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Semi-Sattelauflieger

Die DOLL Semi-Sattelauflieger sind für vielfältige Transportaufgaben konzipiert. Sie kommen insbesondere in der Schwertransport-Logistik, in der Baubranche, im Industrie- und Anlagenbau sowie in der Energiewirtschaft zum Einsatz. Für diese Produktgruppe stehen zwei unterschiedliche Grundversionen zur Verfügung. Angeboten wird die innovative Fahrwerks-Technology DOLL panther, die durch die geteilte 12-t-Achse und die Einzelradaufhängung viele Vorteile bietet. In der VARIO-Baureihe werden durchgehende Achsen nach einem Konstruktionsprinzip eingesetzt, das sich seit Jahrzehnten erfolgreich bewährt hat.

DOLL panther

Technik

Achsen:

  • 2 bis 10 Achsen
  • Hydraulische Lenkungen, 55° Lenkeinschlag
  • 12 t Achslast

Rahmen:

  • Starr, einfach, doppelt, dreifach- und sogar vierfach teleskopierbar
  • DOLL-Vorspannsystem für ausreichende Bodenfreiheit unter extremer Belastung
  • DOLL-Servo-Slide-System für leichtgängiges Teleskopieren
  • Niedrigste Ladehöhe bei 70 mm Einfederung und 315 mm Gesamthub

Tieflade-Plattform mit:

  • Zentralkasten
  • Abgesetzten Fahrflächen
  • Baggermulde am Heck
  • Prisma für die Aufnahme von Türmen für Windkraftanlagen

Schwanenhals:

  • Fest oder scharnierend
  • Variabel in Länge und Anschrägung
  • Außenliegender Hauptrahmen oder Zentralkasten

Varianten

3-Achs DOLL panther Semi-Sattelauflieger mit Baggermulde

3-Achs DOLL panther
Semi-Sattelauflieger
mit Baggermulde

3-Achs DOLL panther mit skandinavischem Radstand

3-Achs-DOLL panther
Semi-Sattelauflieger
skandin. Radstand

Bauvariante mit abgesetzten Fahrflächen

4-Achs-DOLL panther
Semi-Sattelauflieger
abgesetzten Fahrflächen

5-Achs DOLL panther für Kranteile

5-Achs DOLL panther
Semi-Sattelauflieger
für Kranteile

DOLL VARIO

Die VARIO-Baureihe steht für Schwerlast-Sattelauflieger mit durchgehenden Achsen. Serienmäßig wird der VARIO mit Luftfederung ausgestattet. Optional ist auch eine Hydraulikfederung möglich.

Technik

Achsen:

  • 2 bis 8 Achsen
  • Hydraulische Llenkungen, 45° Lenkeinschlag auf der letzten Achse

Rahmen:

  • Starr, einfach, doppelt und dreifach teleskopierbar
  • DOLL-Vorspann-System für ausreichende Bodenfreiheit unter extremer Belastung
  • DOLL-Servo-Slide-System für leichtgängiges Teleskopieren

Optionen für Tieflade-Plattform:

  • Zentralkastenrahmen
  • Ladeflächenverbreiterungen
  • Abgesetzte Fahrflächen
  • Hydraulik-Rampen am Fahrzeugheck
  • Als Baggermulde ausgebildetes Rahmenheck
  • Radmulden
  • Niedrigbauweise

Schwanenhals:

  • Fest oder scharnierend
  • Definierte Varianten in Länge und Anschrägung
  • Außenliegender Hauptrahmen

Varianten

2-Achs VARIO Semi-Sattelauflieger

2-Achs VARIO 
Semi-Sattelauflieger

3-Achs VARIO Semi-Sattelauflieger

3-Achs VARIO 
Semi-Sattelauflieger 

4-Achs VARIO Semi-Sattelauflieger

4-Achs VARIO 
Semi-Sattelauflieger

6-Achs VARIO Semi-Sattelauflieger

6-Achs VARIO
Semi-Sattelauflieger

3-Achs Offroad Semi-Sattelauflieger mit hydraulischer Pendelachse

3-Achs Offroad
Semi-Sattelauflieger;
hydr. Pendelachse 

3-Achs Offroad Semi-Sattelauflieger

3-Achs Offroad 
Semi-Sattelauflieger

Ansprechpartner

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