Merkmale + Vorteile
- Bewährte, nutzlastorientierte Konstruktion und gewichtsoptimierter Stahlbau
- Außerordentliche Bodenfreiheit auch unter extremer Belastung
- Extrem wendig: DOLL eigene hydraulische Achsschenkellenkung
- Bewährte Achstechnologien zur Wahl: DOLL panther und DOLL vario
- EEP für vollautomatisches Einspuren
- Serienstandard: Bedien-und Steuerungssystem DOLL tronic
- Noch mehr Komfort: Intelligentes Assistenzsystem DOLL connect
- Einsatz hochwertiger Komponenten und renommierter Markenprodukte
„Wir fahren Schwerlast in ganz Europa. Mittlerweile haben wir sechs DOLL Tiefbetten im Einsatz und sind für jedes Terrain und jeden Einsatz bestens gerüstet. Gerade in Sachen Wendigkeit, niedriger Fahrhöhe, Sicherheit und Zuverlässigkeit sind die Fahrzeuge von DOLL der Maßstab.“
Matthias Richter, Geschäftsführer Matthias Richter Transporte
Ladegüter & Branchen
- Konstruktionsteile
- Maschinenbau
- Baumaschinen
- Landmaschinen
- Stapler und Hebebühnen
- Yacht- und Bootstransport
- Container
Fahrzeugdetails und -ausstattung
Fakten & Komponenten
- Von 1 bis 4 Achsen
- Abfahrbarer Schwanenhals für ein bequemes Be- und Entladen
- Benutzerfreundliche, leichtgängige Teleskopierung
- Hochwertiger Lackaufbau nach Wahl: 3-Schicht-Lack oder Spritzverzinkung
- Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile
Ein Plus an Sicherheit und Ergonomie
Dafür sorgen eine optimierte Mehrfachkupplung, die praxisorientierte Rampenablage und rutschfeste Sprossen am Schwanenhals.
Optimal verzurrt
DOLL bietet ein marktführendes Ladungssicherungskonzept mit zahlreichen Zurrpunkten und Rungentaschen. Das Handling? Einfach und sicher.
Voll-LED-Beleuchtung am Heck
Mit dynamischem Blinker und blinkenden Seitenmarkierungsleuchten für maximale Sicherheit im Straßenverkehr..
Niedrigste Ladehöhe
Ihr Anwendungsbereich entscheidet – und wir bieten Ihnen die optimale, niedrigste Ladehöhe.
DOLL Serienfertigung - Viele Fahrzeuge unter denselben Qualitätsstandards.
Intelligente Assistenz- und elektronische Steuerungssysteme
Technische Daten Tiefbett X vario
- Eigengewicht: ab 13.100 kg
- Nutzlast: bis 40.000 kg
- Teleskopierung: 1-fach
- Ladehöhe: 300 mm
- Achsanzahl: 2-3, hydraulisch gelenkt
- Federung: Luftfederung
- Fahrwerk: 10 t oder 12 t Trommelbremsen
- Radstand: 1.360 mm
Aufbau & Stirnwand
- Stirnwand in unterschiedlichen Höhen; gerade oder geschrägte Ausführung
- Bordwände
- Planenaufbau auf dem Schwanenhals
Ladefläche
- Holzboden Fichte oder Hartholz, herausnehmbare Bodensegmente
- Stahlboden besandet
- Gummiboden
Ladungssicherung & Staukonzepte
- Vielfältige Ladungssicherungsoptionen
- Auflageböcke
- Rungen
- Verschiedene Werkzeug- und Staukisten
- Kombizurrleisten
- Containerverriegelungen
- Rungenablage hinter Stirnwand und Werkzeugkasten
- Reserveradhalter
Zubehör
- Bedien- und Steuuerungssystem DOLL tronic
- DOLL connect Trailer-Management-System
- Warntafeln
- Heckmarkierungstafeln
- LED-Arbeitsscheinwerfer
- Rückfahrkamera
- Rangierkupplung
- Anlege- und Auffahrrampen
- Verschiedene hochwertige Reifen- und Radkombinationen
Technische Daten Tiefbett X panther
- Eigengewicht: ab 12.900 kg
- Nutzlast: bis 50.000 kg
- Teleskopierung: 1- und 2-fach
- Ladehöhe: 300
- Achsanzahl: 1-4, hydraulisch gelenkt
- Federung: Hydraulische Federung
- Fahrwerk: 12 t Trommelbremsen
- Liftachsen
- Radstand: 1.310 mm
Aufbau & Stirnwand
- Stirnwand in unterschiedlichen Höhen; gerade oder geschrägte Ausführung
- Bordwände
- Planenaufbau auf dem Schwanenhals
Ladefläche
- Holzboden Fichte oder Hartholz, herausnehmbare Bodensegmente
- Stahlboden besandet
- Gummiboden
Ladungssicherung & Staukonzepte
- Vielfältige Ladungssicherungsoptionen
- Auflageböcke
- Rungen
- Kombizurrleisten
- Containerverriegelungen
- Verschiedene Werkzeug- und Staukisten
- Rungenablage hinter Stirnwand und Werkzeugkasten
Zubehör
- Bedien- und Steuuerungssystem DOLL tronic
- DOLL connect Trailer-Management-System
- Warntafeln
- Heckmarkierungstafeln
- LED-Arbeitsscheinwerfer
- Rückfahrkamera
- Rangierkupplung
- Anlege- und Auffahrrampen
- Reserveradhalter
- Verschiedene hochwertige Reifen- und Radkombinationen